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作为小钢炮的代表人物，全新一代高尔夫已经是亮相好一段时间了，而令大家兴奋的GTI车型，也在前几天掀开了它神秘的面纱。高尔夫GTI与普通版车型保持了设计上很大的一致性，横贯式的LED灯组显得辨识度十足，而前保险杠夸张的蜂窝状进气格栅赋予了它性能车该有的样子，所融入的五点式LED雾灯有点耐人寻味。当然了，五辐式旋风轮毂、双边双出的尾排都是彰显它运动感的存在，相对来说，高尔夫GTI“扮猪吃老虎”的本事依旧厉害。

高尔夫GTI的内饰保持了新一代高尔夫的设计布局，取消了大量物理按键，转而采用了全液晶屏和中控悬浮触控屏之间的连屏设计。除此之外，贯穿式的空调出风口、与保时捷911同款的拨杆式电子档杆以及新样式的方向盘，都展现出了一种简约的感觉。格子布加红色装饰的一体式座椅，也为这样的一套内饰增添了不少运动氛围。

动力方面，新车搭载的是经过升级的EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m，匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。相对来讲，高尔夫GTI依旧是那个熟悉的样子，不过到底是换了一个壳还真的在机械调校方面有所改动，一切都需要等到它试驾的时候了。

保时捷911 Turbo S

每一个男人都逃不过一台911，而每一个911车主也逃不过一台Turbo S。保时捷终于把992时期的911 Turbo S拉出来了，作为除RS赛道系列的最强992，虽然在外观方面其与普通的911 Carrera差别不大，但它还是换装了更为激进的前保险杠。与此同时，新车的前部加宽了45mm，后部加宽了20mm，轮距也经过加宽，这使得它成为史上最宽的量产911。当然了，前轮标配陶瓷制动盘并且搭配10活塞刹车卡钳同样是这台性能怪兽最令人兴奋的地方。

内饰方面，造型设计上与普通版车型保持一致，科技感和精致度都表现得很到位。另外像是标配的全真皮内饰、碳纤维的装饰件以及个别亮银色的装饰细节都能为这套内饰增添不少豪华感。作为一台跑车这样的内饰已经是足够出色了。