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近日，宝马正式推出了i4纯电动概念车，虽然其量产版本还需要等到明年。但疆哥觉得，这车还是很值得我们去探讨的，毕竟宝马官方也表示过了，作为i品牌的核心车型，宝马i4概念车与最终量产版造型已十分接近。

这里先跟大家简单介绍下宝马的i品牌，它是宝马在2011年发布的子品牌，也是继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。而在宝马i4之前，i品牌已经发布了两款车型，即宝马i3和i8。

说到这里，有人可能会联想到将要在今年上市的纯电动——宝马iX3，该车基于燃油版宝马X3打造，虽然其命名同样有“i”，但实际上并不属于i系列，大家不要搞混了。

宝马iX3谍照

值得一提的是，目前宝马i品牌的前景并不乐观，旗下的i3和i8虽然凭借极具科幻的造型，获得不少喝彩。但遗憾的是，宝马已经表示，宝马i8将于今年4月正式停产，宝马i3的停产日期也被安排在了2024年。

宝马i3

宝马i3作为一款纯电动，超过30万的售价和仅340公里的续航，性价比并不高。至于宝马i8，这款采用“1.5T三缸发动机+电动机”组合的混动超跑，将近200万的售价，堪称“三缸之王”，注定小众。

宝马i8

说白了就是销量没有达到预期，又不想继续烧钱。这也意味着，在没有候补车型前，未来宝马i4将肩负起整个村的希望。而新车定位纯电中型轿车，未来第一对手基本锁定特斯拉Model 3。如今的概念车也算是提前给特斯拉下马威，但最终有没有谱，我们还得探讨一下。

宝马i4概念车

先来看看造型，前脸最吸睛的莫过于那尺寸超大的“双肾”设计了，大家别以为是概念车就完事了，最终量产车基本是实锤了。最快咱们在最新一代宝马4系上就可以看到了。倒不是说违和感，只是考虑到后续在国内的上牌，可能就会对颜值有影响。

新一代宝马4系实车

此外，经典的天使眼大灯被重新设计，造型更加前卫细长，配合夸张的格栅和下包围，整个前脸显得极具冲击性。值得一提的是，宝马借着i4概念车发布，还亮相了新的品牌LOGO，就是不知道会不会延续到整个宝马品牌上？

现版logo

新版logo

尾部方面，新车透过尾箱盖的摺线，塑造出类似鸭尾的视觉效果，两侧的扩散器则进一步增添了运动感。细长的L形尾灯则与前大灯相互呼应，辨识度极高。

内饰方面，如果不是被方向盘的标志出卖了，很难想象这是宝马的内饰。尤其是那醒目的“双屏”，虽然这已经不是啥新颖的设计了，但印象中这应该是宝马第一次尝试这种风格，而且还是属于奔驰的代表性元素。

宝马i4概念车内饰

宝马i4概念车内饰

奔驰S级内饰

特斯拉在车内豪华氛围的营造上一直被诟病，如果宝马i4最终能在内饰上寻找突破口，倒不失为是一个好的竞争路径。疆哥好奇的是这块双屏最终会不会保留呢？奔驰看了不知道会有什么样的想法。

特斯拉Model 3内饰