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摩根大通中国首席经济学家朱海斌分析认为，目前就业问题并未开始暴露，但随着疫情的发展将逐渐显现和传导，部分中小企业可能会受到更大影响。从宏观角度看，就业压力未来可能大幅上升。德意志银行前首席经济学家张智威则认为，与以往不同，当前的主要矛盾不是GDP增长，而是如何尽快复工以及解决就业问题。他认为，当前经济本身对劳动力有很强的需求，不需要刺激，但如果短期疫情不结束，情况就比较严重，政策应该主要关注地方政府如何兼顾防疫和复工，而不是大规模的刺激经济。

“目前我们最大的困扰就是房租，希望能得到适当减免。否则我们将面临生存问题。”上述经销商表示，对于终端销售而言，目前最大的问题不是订单难以兑现，而是来自房租、银行贷款和人工成本等经营性成本的压力。恒大集团首席经济学家任泽平建议，应该提前储备项目，疫情后可以启动基建投资和减税等安排。在更加科学防治疫情的基础上，毕马威预期中国政府将加大宏观调节力度，扩大内需、稳定外需，以保证合理经济增速，努力实现2020年经济社会发展目标任务。

祝宝良认为，提振消费，首先要将政策的着力点放在解决企业的短期困难和就业上。财政要加大力度，赤字率可提高到3.5%，另外，要加大地方政府专项债的发行额度。其次，货币政策要关注物价，短期增加流动性没问题，疫情缓解后，要恢复到常态上去。最后，社会政策要托底，要保就业和失业人员，对在校学生、贫困人群等受物价影响比较大的群体也要补贴。朱海斌建议，在政策上必须做前瞻性准备，如创造就业机会、对中低收入人群给予消费补贴、失业保障等。

兴业证券首席经济学家鲁政委则认为，疫情事实上加速了去库存、去产能、去杠杆、优胜劣汰的过程，当然，在企业可能更快被淘汰的同时，失业率过高的风险也将到来。他建议，对于不解雇员工的企业，财政对员工基本工资的进行补助和分担。朱海斌建议，在政策上必须做前瞻性准备，如创造就业机会、对中低收入人群给予消费补贴、失业保障等。

李万里强调，中国经济长期向好发展的趋势不会改变，中国拥有世界上最完整的制造业产业链与供应链，且大部分集群在中国，这些不会因短暂的疫情而发生变化。但是，近几年国际国内经济结构的变化对汽车制造业的影响才是深刻的，要引起特别关注。经济结构的调整甚至会改变市场形态、产业发展趋势和企业的现有格局，加速推动优胜劣汰的进程。

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