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车圈前沿

↓ 宝马新Logo不会全面使用 ↓

3月3日，宝马正式推出了i4纯电动概念车，与概念车一同亮相的还有宝马全新设计的Logo。相比于上一版Logo，新Logo取消了蓝天白云周围的黑环，改为透明材质，同时蓝天白云主体也变得更加扁平化。据宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默表示：“去掉黑环意味着宝马对年轻购车者更加开放和透明。”

虽然扁平化是当下的流行趋势，但不少网友看到新Logo之后却表示太丑了！不过大家也先别急着喷，事情是这样的.....2020年3月3日至2021年5月31日这段期间，宝马在各类活动展会都将使用这个新的Logo作为媒体宣传的标识，但它并不会出现在i4概念车以外的新车上，其他车型上也将继续沿用老版本的Logo。

怎么样，各位Bimmer是不是松了一口气？

↓ 宝马总部发现新冠病例 ↓

据路透社消息，宝马慕尼黑总部研发中心的一名员工于3月2日被确诊为新型冠状肺炎患者。对此，宝马迅速做出回应：“曾与该员工进行接触的150名员工目前已经开始了为期14天的自我隔离。该患者曾经出入过的场所也已进行全面消毒甚至关闭，并未影响研发中心的日常运营。”

此前，位于韩国蔚山的现代工厂也曾有一名员工被确诊感染，工厂当即暂停生产，并要求与该病例有过近距离接触的员工进行自我隔离。截止目前，中国尚未有汽车厂商曝光发生感染病例的消息，看来国内厂商对于疫情的防控还是很到位的。

↓ 丰田、日产大幅裁员 ↓

受到戈恩事件和新冠疫情等多方面影响，日产汽车最近的财务状况表现低迷。这也逼得日产将其全财年营业利润目标从1500亿日元（约合人民币96亿元）下调至850亿日元（约合人民币54亿元），下调幅度达44.3%。此外，日产已经在全球范围内裁员1.25万人，并计划精简英菲尼迪、日产、Datsun（达特桑）三个品牌的车型产品线。

近日，日产新任CEO内田诚向外媒透露，如果日产的财务状况不能在短时间内得到改善，那么日产将开始更为深入的成本削减计划。综上来看，内田诚的压力不小啊。

春节歇到现在的你，被裁了吗？

↓ 标致208获欧洲年度车冠军 ↓

本周，标致208在一年一度的欧洲年度车评选中成功击败特斯拉Model 3 和保时捷Taycan获得冠军。这也是标致品牌继1969年504、1988年405、2002年307、2014年308、2017年3008之后第六次夺冠。新一代标致208自去年十月在欧洲上市以来，收获近11万订单，其中电动车型占比达到15%。

“欧洲年度车”是欧洲汽车界最期盼的大奖。它创立于1964年，其奖项评审团由来自23个欧洲国家的60位汽车专业记者组成。每年都会在日内瓦车展上宣布获奖车型。虽然今年的日内瓦车展因疫情取消，但并未影响该评选的正常进行。

↓ 法兰克福车展搬到慕尼黑 ↓