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两年一届的法兰克福车展要搬家啦！近日，据外媒报道，德国汽车工业协会（VDA）表示，2021年慕尼黑将接替法兰克福，成为德国国际车展（IAA）的主办城市。搬家的主要原因还是法兰克福车展近年来人气下降的厉害，2019年人流量仅55万，比2017年低了30%，比2015年低了40%多。慕尼黑作为德国第3大城市，人口多达144万，比法兰克福足足多了一倍。相信主办方也是希望能借助庞大的人口基数来提升观众人数吧。

以后就没有法兰克福车展啦！而是叫慕尼黑车展了！

↓ 吉利今年发射卫星 ↓

车企造火箭再也不是特斯拉的绝活啦！3月3日吉利台州卫星项目正式启动，在启动会上吉利集团表示，由吉利战略投资的航天科技公司--时空道宇设计的两颗低轨卫星目前已经通过各项检定、测试，并将于今年内完成发射。借此，吉利将成为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业，其业务范围也拓展至卫星、自动驾驶、未来出行、无人机、重工机械等领域，“天地一体化”布局初步完成。

除卫星项目之外，吉利也涉足众多其他新科技领域。比如空中出行领域的Terrafugia（太力飞车）和Volocopter；共享出行领域的曹操出行、耀出行；以及智能网联领域的亿咖通科技、GKUI吉客智能生态系统。原来，有钱真的可以为所欲为。

↓ 印尼新首都只让进电动车 ↓

印尼政府早些时候宣布他们将把首都从雅加达迁至加里曼丹，最近该国总统Joko Widodo又表示，当印尼完成迁都后，新首都将只允许纯电动车（EV）进入。据印尼媒体报导，印尼除了规定入城的私家车必须是纯电动外，还规定城内的公共交通工具必须具备自动驾驶功能。而且印尼也是全世界首个同时规定城内必须只有EV和自动驾驶公共交通的国家，这项决定比欧洲多个先进国家更有“前瞻性”。

焦点新车

↓ 全新阿尔法·罗密欧GTA（m）↓

为庆祝品牌诞生110周年，阿尔法·罗密欧正式发布了Giulia GTA（m）车型。新车在四叶草版本上进行改动，最大马力从510匹提升至541匹，并进行轻量化设计。一同发布的还有定位更接近赛道的Giulia GTAm。

Giulia GTA外观沿用了标志性的阿尔法·罗密欧家族风格，熏黑的三瓣式进气格栅有着极强的侵略性。此外，全新Giulia GTA还在前发动机舱盖、车顶、前保险杠、翼子板等处采用了碳纤维材质，同时，底部进气格栅、侧裙、后轮拱、尾部扩散器都使用了碳纤维材质的空气动力学组件，使得整体减轻了100kg。

内饰方面，Giulia GTA使用大量的Alcantara材质，而GTAm则更为激进。六点式安全带、尼龙内门把手、防滚架都是标配。

Giulia GTA搭载了一台最大马力541匹的2.9T V6双涡轮增压发动机，配合1520kg的车重，让这台新车拥有3.6秒“破百”的实力。据悉，Giulia GTA与GTAm车型将限量生产500台，大概率与国内消费者无缘了，稍显遗憾。

↓ 菲亚特500纯电动 ↓

本周菲亚特在线上发布了全新菲亚特500纯电动车型。新车采用FCA的新能源平台打造，定位微型电动车。由于采用了全新平台打造，新车的外观也与燃油版菲亚特500有着一定区别。前大灯采用分体式结构，上半部分日间行车灯镶嵌在引擎盖内，有一种呆萌的感觉。封闭式前格栅则宣示着它的纯电动身份。