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经过一番折腾，最终海马官方给车主的最终解决方案是：生锈部分打磨后重新喷防腐漆，再额外送两次保养。按车主自己的原话说就是：看到多台海马8S新车都有生锈情况，感觉闹下去厂家也不会换车，即使是换了车，还是生锈。看到这个结局车叔只能心疼该车主，辛苦赚钱买了一台生锈车，本身闹心不说，结果却发现自己并不是个案。车主被逼无奈只能妥协，得到微不足道的些许补偿；厂家却成功甩锅，几乎没付出什么成本就摆平了此事。同时车叔更心疼其他购买海马8S的车主，或许你们自己还不知道爱车已经锈迹斑斑。

车叔总结

已经产生的锈迹可以通过打磨喷漆，使其恢复原样，要是处理手法不错，甚至比原本的还漂亮。但产品质量差的印象一旦在消费者心中刻下，是很难通过这样的处理方法来补救的，况且厂家和4S店的做法没有让这位车主满意，甚至车主只能是委曲求全。消费者只是寻求一个公道，却被如此糊弄了事，这绝不是一家良心车企应有的态度。通过这个案例，车叔感叹中国汽车消费者在面对车企还是言轻势微，即使面对产品质量问题，不仅得不到应有的权益保障，最终还得无奈接受，海马车主们，你们后悔当初的决定吗？