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内饰方面延续燃油版设计 加入了纯电动元素

进入内饰，我们发现菲斯塔纯电动基本延续了燃油版的整体设计，吸引眼球的依然是三辐式平底造型的多功能方向盘、大尺寸的中控液晶显示屏。中控台上运用了较多软性材质覆盖，基本也是这个基本车型的常用的设计。

多功能方向盘全系车型都配置了，和燃油版车型相比，菲斯塔纯电动车型配置了的方向盘换挡功能为调节动能回收的。实拍的顶配车型配置了真皮包裹，带有方向盘加热功能，冬季时候可以温暖双手。

7英寸的液晶仪表盘显示速度、电量、续航里程等信息。

中控台顶部的液晶触摸屏为10.25英寸，整个屏幕的UI界面可自定义菜单栏。功能方面内置蓝牙、导航、影音娱乐等常规信息，还有百度CarLife、在线音乐、在线电台等相关网络资源。

而针对新能源车型，还能直接显示电池电量、可行驶里程以及附近充电桩等相关贴心的信息。

菲斯塔纯电动配置了多个外接插口，包括12V点烟器以及USB充电口。而在方向盘的底部还带有无线充电装置，带有该充电功能的手机可以直接进行充电，相当的方便。

这台新车还配置了多个驾驶模式供用户选择，同时泊车辅助、电子手刹以及AUTO HOLD开关也同样配置。

实拍车型的座椅为仿皮材料包裹，前排座椅带有电动调节，还要加热和通风功能，后排座椅配置了三个独立头枕、三段式标准安全带以及空调出发口，整体的舒适性还是不错的。

在空间方面，菲斯塔纯电动也配置了多个储物空间，包括前/后排水杯架、前排座椅中央扶手箱、手套箱以及前后门板这些常规的储物空间都有不错的表现，可以方便驾乘人员收纳自己的物品。

后排座椅支持按比例放倒，可将行李厢空间进一步扩容，和燃油版车型不同的是，菲斯塔纯电动没有配置备胎，而是配置了充气泵。