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　　“我们相信4S店的技术，找他们修车，谁知一直都没修好，现在也不给退款，想想就令人生气。”3月15日上午，宁波消费者魏先生说起修理的经历，一脸无奈。

　　魏先生有一部奥迪A6轿车，车龄10年，平时车况还好。去年6月份，车子发动机故障灯突然亮了，有人跟他说，德系车就是这样的，无视就行了，但他感到车子还是修好用着才放心。

　　去年6月3日，经朋友介绍，他将车子送到宁波运通国奥奥迪4S店维修，没想到，烦恼就此开始。

　　进了5次4S店，故障码依然还在

　　第一次进店

　　“车子到店后经过他们电脑检测，检测出故障：二次流量不正确和混合气加浓。于是我把车子放在他们店里维修，维修一周后他们来电说车子已经修好可以提车，我去店里付了1万3千多元的修理费用后，将车开走。“经办此事的司机汪师傅告诉记者，”从修理厂开出来，行驶200公里不到故障灯又亮了。”

　　第二次进店

　　汪师傅联系了4S店的维修部负责人，又返店电脑检测，结果还是原来的故障：二次流量不正确和混合气加浓。“

　　汪师傅表示，4S店售后负责人说可以重新维修，给车子更换了火花塞。两天后，店方来电说车子修好，他又去提车。

　　原以为这次修好了，谁知还是开了200km公里左右，故障灯又亮起。

　　第三次进店

　　汪师傅再次跟宁波运通国奥奥迪4S店联系后，车子重回4s店检测还是原来的故障。“店方维修方面的负责人说车子要重新维修，第二天来电说，给我们更换了废气阀，车子修好了，可以提车。”

　　第三次把车提回来，哪知还是200公里不到，故障灯又亮了！

　　第四次进店

　　汪师傅再度联系宁波运通国奥奥迪4S店负责维修的盖经理。

　　“经过检查，盖经理要求更换氧传感，我说氧传感器没有问题。盖经理意思说，先把氧传感器换掉，如果氧传感器没有问题的话，钱该退就退该赔就赔；我们的意见是更换可以，如果更换后还是出现原来的故障，我们不付钱，当时盖经理也是同意的。”

　　汪师傅向记者介绍：“一周后，4S店来电说，更换了4个氧传感器，车子修好了可以提车了，但要求我们付氧传感的费用7500多元。于是我去年7月2日到宁波市海曙区运输管理局维修科进行投诉，经过调解，我们先付氧传感器的押金，等故障解决后一起结算。但车开了1000公里左右，故障灯又亮了。”

　　第五次进店

　　“我们跟盖经理联系后，第五次去了4s店，对方态度很好，但一直没有找到故障原因，更没有给出修理方案，而是找各种各样的理由推托，至今没有一个电话来联系我们。“汪师傅说。

　　故障码至今未消除

　　魏先生告诉记者，他也到曾到宁波运通国奥奥迪4S店进行沟通，店方让他走司法途径解决。“我先后花了两万多元，车子一直没有修好，（也不知道）是不是还产生了其他毛病，现在车子我也不敢用了。”                           

　　是否应该全额退回修理费

　　双方各执一词

　　3月15日上午，宁波运通国奥奥迪4S店负责维修的盖经理在接受记者采访时表示，因为魏先生的车，车龄已经长了，所以故障产生的原因很多，只能一个又一个排除。

　　“第一次客户到店，问题我店已给客户解决；第二次到店反映的问题，与第一次不是一个问题，需要另行检查维修；客户每次到店的问题都不是同一个问题。”盖经理说，因为最终没有修好，他们曾提出一个方案，由他们对车子进行检查，发现故障之后，如果愿在他们这儿修，就继续修，如果不愿意在他们这儿修，就到外面去修。但魏先生他们没有同意。