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十代经典铸就辉煌 梅赛德斯奔驰S级历史(2)

奔驰S级历史

同底盘的280SE车型是奔驰S级中极为稀少的双门跑车版本,低矮修长的车身和流畅的线条颇有美国车风范,也是严谨的奔驰S级轿车拥抱潮流与时尚的产品。

    第四代:底盘代号W108

    时间:1965年-1972年

由于生产销售的时间和上一代奔驰S级轿车重叠度很高,导致第四代奔驰S级轿车的销量并不好。由于第三代奔驰S级车型正处于热销期,且新款S级的车型重心在于顶级豪华版和高性能车型,所以普通版本的S级并没有什么太高的存在感。东方不亮西方亮,奔驰600也正式闯下了名号,300 SEL 6.3 AMG开创了高性能轿车的先河,AMG部门也正式拉开了高性能改装的序幕。

奔驰S级历史

搭载与奔驰600同款V8发动机的300 SEL 6.3 AMG是当时最强悍的奔驰轿车,最高时速超过了220km/h,不仅引领了高性能豪华轿车的风潮,还让AMG部门一战成名。

    第五代:底盘代号W116

    时间:1972年-1980年

经过了五代发展,梅赛德斯-奔驰S级轿车的官方名称终于加身。除了这一里程碑的事件之外,S级轿车的外观设计与车内科技配置等全部由经典向着现代转换着。外观上已经初具顶级旗舰的霸气特征,并且这种方正大气的外观设计引领了豪华轿车的风格,成为了其他品牌模仿看齐的对象。

奔驰S级历史

除了外观有着巨大变化之外,安全性配置也有长足进步。双叉臂前悬挂系统成为了标配,并在1978年首次搭载了ABS防抱死系统,极大地提升了驾驶安全性。

    第六代:底盘代号W126

    时间:1979年-1991年

第六代奔驰S级轿车整体外观上没有太大变化,只是保险杠的细微之处的材质和设计有些许优化,增加了饱满沉稳的感觉。在安全性上的提高使得奔驰S级轿车更符合豪华轿车的定位以及客户人群的需求,承载式车身的溃缩设计可以对抗正面碰撞保护驾驶舱完整,并且首次搭载气囊来进一步保证人员的安全。

奔驰S级历史

第六代S级轿车延续了沉稳大气的整体外观风格,细节之处的打磨使得它在豪华轿车领域独领风骚。舒适性与安全性的提升也让它更受欢迎,成为成功人士座驾的不二之选。在80年代末期正式引入中国,为第七代S级轿车W140的成功埋下了伏笔。

    第七代:底盘代号W140

    时间:1991年-1998年

W140世代的奔驰S级轿车被国人亲切地称为“虎头奔”,因为它大气的外观设计以及高端的定位,是每个国人向往的豪车的模样,就从这一代开始,奔驰S级变成了顶级豪车的代称。在1994年还进行了中期改款,将这台无比经典的奔驰S级推向了极致。同期还推出了奔驰S600普尔曼,来向30年前的经典致敬,并且奔驰S级还接受定制服务,可以选择全防弹版车型。

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