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　　2020款Q7尾部下方的防擦板面积比老款车型更大，增加尾部视觉高度的同时，也增加了野性气息。排气口采用了不规则造型并运用了隐藏式排气，相比此前的双边单出（其中一个为装饰）的设计更加时尚。在轮胎方面，新车轮毂造型进行了微调且尺寸升级为20英寸，轮胎尺寸也由255升级为285，在行驶中提升了稳定性。

　　内饰：三大屏更具科技感

　　作为一线豪华品牌，其内饰造型绝对是消费者关注的重点，2020款Q7的内饰终于也与最新的家族化设计同步，相比2019款车型发生了翻天覆地的变化，由3块大屏组成的虚拟化座舱使得内部科技感大幅提升。不过，方向盘样式和全液晶仪表盘并未进行更新，与老款车型保持一致。

　　2020款Q7中控台采用了通体钢琴烤漆+木纹装饰以及真皮材质包裹，相比此前金属饰条加搪塑材质的内饰更显档次感和层次感，但新款车型上的钢琴烤漆面料很容易留下指纹。

　　2020款Q7的中控液晶屏幕尺寸由原来的8.3英寸升级到10.1英寸，且内部UI显示更加简洁明了，在操作方式上，由于屏幕从按键式改为触摸式操作，所以老款车型上的MMI旋钮操作面板则被取消。屏幕在触摸时还加入了震动反馈效果，有效防止了驾驶员误操作的情况。在功能上，它依旧支持信息娱乐、车联网、电话、导航、语音交互等功能。

　　2020款奥迪Q7空调区域也更改为8.6英寸触摸屏设计，在触控时同样有震动反馈，与此同时它还能与中控屏幕进行联动控制，例如在控制导航时，上部屏幕负责显示导航路径，下方屏幕可进行目的地输入。需要指出的是，它的弊端不仅是留下指纹，更是难以在车辆行驶时进行盲操作。

　　在细节上，奥迪Q7的多媒体音量调节旋钮位置由前排杯架后方，移动到8.6英寸触摸屏下方，其造型比老款车型更加精致。另外后排空调控制面板也发生些许变化，新款车型全部采用触摸式操作，而老款车型则为按键式操作（高配车型为传统按键+旋钮操作）。

　　从配置单上来看，奥迪Q7新老款入门车型之间的差异主要在于车内的选装、多媒体以及细节配置，如此前可选装的扬声器品牌、后排遮阳帘、后排座椅加热等均被取消，与此同时车内PM2.5过滤、CarLife、语音控制空调、后排座椅电动放倒、前排手机充电等诸多便利性配置得到完善且为全系标配，非常厚道。

　　动力：2.0T版本变化不大 3.0T车型换为机械增压

　　动力系统方面，新老款车型搭载的2.0T发动机参数变化不大，二者发动机功率仅仅相差5kW，最大扭矩转速相比老款车型200rpm。

　　而55TFSI车型变化就非常大了，新款车型采用了3.0T V6涡轮增压发动机，从而替代了此前的机械增压发动机，两者虽然相差了7马力。但是新款车型的扭矩由此前的440N?m/2900-5300rpm，提升为500N?m/1370-4500rpm。不难看出，2020款奥迪Q7更加注重低速扭矩输出，在走走停停的城市中驾驶驾驶更加轻松。

　　空间：变化不大