时尚汽车_汽车生活移动版

官方数据显示，2019年，淘宝直播的总成交额突破2000亿元，年度用户数超过4亿，带动就业超过400万人。连续3年，淘宝直播的成交增速均超过150%，成为当下增长最迅猛的新经济业态。

2020年，疫情“黑天鹅”的出现再次掀起了一股直播热潮。受疫情影响，商品线下销路受阻，大量企业均面临不同程度的经济损失，不得不采取减薪与裁员措施控制人力成本。对于企业来说，直播作为一种零成本的营销方式，利用人们宅家期间对线上消费的依赖提升，能够将因疫情而封闭的销路打开。因此，无论是一线大牌还是中小品牌，都把“直播带货”作为了自救武器。

为了让品牌活下去，企业家们使出了浑身解数。以曾碧波为例，直播画面中，他的半边脸涂上了厚厚的粉底，在灯光下看上去有点惨白，嘴唇上晕开的口红甚至让他显得有些滑稽。不过，他并没有在意，而是在镜头前语调轻松地问网友：“喜欢这颜色不？”样子显然比专业主播还卖力。

不仅如此，疫情还催生了直播形态的变化。一些大宗产品也开始采用直播带货的销售方式，如大众、恒大等众多车企、房企便不遗余力地通过直播卖房卖车。此外，B2B模式的直播也正在兴起，海信首次以直播方式举行线上订货会，对象不再是普通消费者而是经销商。

对于包括旅游业在内的很多行业来说，“直播带货”也开辟了他们的创新之路。携程集团方面在谈及梁建章直播卖酒店的初衷时表示，“James（梁建章）直播是在携程大市场团队邀请后确定的。大环境来看，疫情期间视频用户与活跃度一定是增长很好的，全民直播带货，平台优势和用户需求合二为一。携程复兴V计划下的预售、直播都是新的营销方式，为疫后旅游创新提供了新思路。”

“在旅游复苏的重要节点上，希望能最大程度地激活市场、直达用户，直播显然是一个非常不错的方式。他（梁建章）本人是个非常资深的旅游专家，镜头前直播带货，也可以让公众看到梁建章的另一面。”携程集团方面坦言。

3

蒸蒸日上还是“昙花一现”

疫情期间，“直播带货”能为企业去库存、拯救业绩，那么疫情彻底结束之后，直播行业是会继续火爆还是昙花一现？

在互联网分析师丁道师看来，直播在疫情之前就已经表现出顽强的生命力，疫情的出现不过是作为催化剂，进一步催化了这种模式的发展。对于一些疫情催生出来的伪需求，如云喝酒、云蹦迪，以及房、车等严重依赖线下的商品来说，疫情结束后，他们也会随之恢复常态。但是，一些刚需行业的直播生涯，可能才刚刚开始。

“消费者、行业都需要这种新经济模式，市场也很鼓励，这样自然而然可以在疫情之后维持高的增长。”丁道师这样谈到。

猎聘创始人兼CEO戴科则告诉《国际金融报》记者，直播与刚性需求行业的结合，能够产生很大活力。“随着人们对直播的社会认同感不断增强，直播正在以积极正面的形象进入到公众视野，回归它应有的价值。比如，直播与教育的结合使很多教育信息资源不对等地区的学子拥有了改变命运的机会；直播与医疗的结合，使得医生的碎片化时间被有效利用；直播与制造的结合，让传统行业变得高效和智能化，不论是新产品发布还是新技术分享，直播都是一个及时有效的传播工具……越来越多行业正在发现直播在营销中的作用，因此即便疫情结束之后，直播相关的人才需求依然会处于增长态势。”

直播与旅游行业碰撞后产生的火花，也让携程方面感受到这种营销方式的魅力。携程集团方面向《国际金融报》记者表示，“等疫情恢复，用户也许会喜欢线上看直播种草、提前预订后使用的形式。不排除未来这个形式可能会成为携程常规、特别是和大IP合作的常用形式。”

汽车素来是拉动内需的主力。外部不确定性的骤然增加使汽车销售普遍遇冷，上淘宝直播成了不少车企和经销商的复工利器。

3月21日起，玛莎拉蒂、奥迪、沃尔沃、林肯等40多个汽车品牌的10000余家汽车4S店参与天猫汽车推出直播团购。“做直播并不是权宜之计，更是面向未来的武器。”一家汽车品牌负责人表示。

当各行各业都陆陆续续走上直播这条路，迸发的能量无疑是巨大的。淘宝直播资深总监漫天曾于淘宝直播盛典上透露，未来1年，商场导购、线下市场的小老板一有空就拿起手机开播会成为更加普遍的新经济现象。“事实上，在疫情期间，淘宝直播就是线下门店、线下市场加速复工的利器。2月底，义乌国际商贸城在淘宝直播间里复工，不少商家春节后的第一笔生意都是在淘宝直播间里做成的。而未来线下门店、线下市场开淘宝直播将成为新的趋势，1年内将有超20万线下门店、100个线下市场‘搬’到直播间来。”