重整计划公布 庞大复苏迈出第一步(2)
时间:2020-04-13 22:40 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
对于公司2019年经营状况,庞大集团认为,2019年公司资金紧张导致整车采购不足,销量减少造成经营收入、成本、税金及附加及销售费用的大幅减少。2018年为快速回笼资金,低价出售车辆和达不到厂家指标冲回返利导致当年毛利异常低,2019年公司部分品牌毛利逐步回归正常。 ■人才队伍是企业发展基石 屈阁华刚(北京)企业管理咨询有限公司总裁、优一步学堂创始人苏桔良曾在内地担任汽车厂家高管长达19年,在他看来庞大集团作为中国汽车经销商第一家上市公司,曾经风光无限,当初与斯巴鲁的合作非常成功,可以说手里握着一副好牌,但最后却没有打好。 庞大集团发迹于河北滦县,以汽车销售起家,恰逢国内经济步入快速发展时期,商用车、乘用车市场需求旺盛,庞大集团逐渐做到汽车经销行业首屈一指的地位,甚至在上市以后成为全球市值最高的汽车经销商集团,然而其以收购土地为核心的经营模式为后来集团发展埋下隐患。“将砝码投注到土地升值的预期中,忽视自己汽车经销主业,在企业壮大后仍然没有针对集团和店面管理水平及提升人才队伍核心素质为重点,造成好牌被打坏了,这才是庞大走到今天的关键原因。”苏桔良直言。 在中国台湾评价一家4S店通常要从“产品、销售、人才、发展、财务”五个方面了解并判断店面的运营情况,从庞大之前的产品布局看,既有商用车又有乘用车,产品品牌既有近年来呈现上升势头的高端品牌,又有前几年的爆款车,即使市场发生变化,如果能够及时调整品牌结构,集团不会走到难以挽回的地步。之前庞大“割肉”卖掉了盈利较好的几家奔驰店,可见并不是产品力不足导致庞大走向下坡路。 “庞大的问题其实是出在人才队伍建设上。”苏桔良说,“国内十年的汽车销量高速增长带来汽车经销行业拿到品牌授权就挣钱,‘躺赢’的状态掩盖了企业内部管理方式,人才培养和引进的不足,这种隐患在市场井喷的时候看不出来,一旦市场供需失衡,竞争趋于激烈,问题就会集中爆发,此时人才队伍就是关键了。” 苏桔良表示,在完成企业重整后,庞大集团首要任务应该是调整人才结构,应该敞开胸怀招募综合素质更高、能力更强的人才,对于现有人员进行必要的培训,并制定考核标准,同时导入现代企业管理制度,避免“一言堂”、拍脑袋式管理,这样才能从根本改变现状。 苏桔良强调,他创立优一步学堂的目的,正是基于帮助企业在日趋激烈的竞争中提升盈利能力。他介绍,随着国内汽车产销告别高增长,零服吸收率将成为衡量经销商经济水平的重要指标,如果售后利润不能覆盖运营成本,那么门店将难以生存,所以重点是通过服务维护好老客户,吸引流失客户回归,而这些工作要依靠人来完成。没有一个强有力的团队,庞大要迎来复兴还存在短板,而培训也不会是高价的,所以通过更亲民的培训体制与价格将可以改变及挽回庞大过去失去的风光,苏桔良仍语重心长的说,如果庞大需要他还会出手相救。庞大内部人士透露,庞大后续在完善企业管理制度和人才培养、人才引进方面会有相关举措。 (责任编辑:admin) |