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以前很多人说起大众集团旗下的品牌，第一反应就是上汽大众和一汽大众，毕竟这两个品牌在中国的销量太高了。近些年，大众旗下又一个已经拥有上百年历史的品牌渐渐走进人们的视线，那就是斯柯达。

4月22日，上汽斯柯达通过线上媒体发布会正式公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间，最高下调价格达到2.45万元。同时，在6月30日前，消费者购车还可享受包含1-3年0利率。此外，斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，以及更大力度的二手车置换支持方案，以及8000元二手车置换补贴在内等诚意十足的“多项暖心举措”。

首先，斯柯达全系产品的价格调整，将进一步提高斯柯达品牌在市场上的竞争力，促进消费者买单。

如热销SUV柯米克家族建议零售价调整至8.99万元起，高品质掀背式轿车新明锐建议零售价调整至9.99万元起，旗舰SUV柯迪亚克畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。这样的一个下调力度对于目前疫情下的市场来说是相当大的，绝无仅有。这是面对当下疫情不得已而为之，实际上是顺势而为，所谓：识时务者为俊杰。

其次，斯柯达此次向外界明显传达出新的讯息。那就是全新的设计语言将围绕四个关键词：“年轻”、“魅力”、“夸张”和“氛围”。这不仅符合时代需求，更是年轻消费者的呼唤。进一步凸显斯柯达更加感性、更具创造力的新生代造型风格。而斯柯达SUV柯米克 GT也斩获了德国“红点设计奖”，这是设计理念上蜕变的有力印证，更是斯柯达品牌致力于年轻化的向上突破。

实际上，斯柯达比起一些法系、日韩系品牌具有一定的优势。在大众集团强大的技术、资金实力背书下，斯柯达过去几年实现了高速发展。据斯柯达给出的官方数据显示，2014年首次突破了100万辆销量大关。2018年斯柯达在全球交付了超过125.3万辆汽车，同比增长4.4%；而在中国市场，斯柯达共交付了34.1万辆，同比增长4.9%。而在2019年，斯柯达在中国市场遭遇下滑，下降了17%。

另外，也许是斯柯达意识到自身的种种不足，在痛定思痛之后，将凭借新车重振品牌力和日渐低迷的市场。据了解，在未来四年，斯柯达将推出30多款全新车型，其中包括10多款新能源车型。

说到这里，不得不提一下斯柯达最具代表性的车型柯迪亚克GT。

众所周知，斯柯达柯迪亚克GT属德系轿跑SUV，汲取城市与生活灵感，融合时尚轿跑气质与凌厉豪迈SUV身躯，以德系实力演绎纯粹运动美学。所以外观是这款车的一大卖点，十分吸引年轻实干家的目光。前脸三维直瀑式镀铬格栅极具品牌识别度。两侧智耀全LED大灯，一眼看上去就很有范儿。整个前脸看起来时尚简约，都市感十足，属于不标新立异的主流审美设计。而且各接缝处严密平整，做工精致。

侧身轿跑溜背设计，加上三片一体式车尾扰流板，为车身增加了不少立体感。冰晶三维分离式C型尾灯采用了时下最潮流的设计理念——水晶切割设计。整个外观看起来既有轿跑的曲线之美，又不失SUV的凌厉霸气。

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