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谁说日系车没有百万豪车,这车比宝马7系运动,比奔驰S级内饰豪

日系车在国内一直是比较务实的形象,这是因为大多数人一说到日系车首先想到的就是皮实耐用,这比较符合家用车的需求,所以,在家用车市场,日系车品牌也基本上没有很贵的车型,丰田、本田、日产三大品牌旗舰轿车的价格也不过30多万。

不过,这并不代表日系品牌就没有很贵的车,因为除了它们三者自身的品牌之外,它们各种还有豪华品牌雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪,作为瞄准德系BBA市场的品牌,豪车肯定是有的,例如雷克萨斯LS。

雷克萨斯品牌在国内市场最有知名度的应该是ES系列车型,因为相对来说它的价格低一些,能够接触到的消费者也更多一些,而雷克萨斯LS则是雷克萨斯家族的旗舰轿车,它的目标是宝马7系、奔驰S级这一类的国际顶尖级的旗舰轿车。

顶配售价高达119.60万元,入门级车型的价格只比宝马7系少了4000块,雷克萨斯LS绝对称得上是豪车,而且它也是唯一一款售价高达百万的D级车,它到底有何实力敢跟BBA抢市场呢?

自从雷克萨斯换上了全新的家族式风格之后,很多人都被雷克萨斯这种非常激进的设计给迷住了,特别是这张非常夸张的前脸,配合两侧Z字形造型的大灯组设计,给人的视觉感受非常的有气势。

同时,车身的线条也非常的流畅犀利,营造了很强的运动感,在BBA的旗舰车型里面,宝马7系是最有运动感的一款车,但是在这台雷克萨斯LS面前,简直不值一提,而且放在大街上,这台车的辨识度可高多了。

雷克萨斯LS长宽高分别为5235/1900/1450mm,轴距3125mm,相比较宝马7系的尺寸是小了一点,轴距也短了85mm,不过,它仍然是一台非常标准的D级车。

相比较前脸比较激进的设计,其侧面车身就稳重了很多,并且下面还采用了一根镀铬条的装饰,尾部简洁大气,尾灯组非常的犀利,同时也配备了双边双出的排气口布局,嘉善镀铬条的点缀,显的非常的精致。其实看惯了BBA,这款车给人一种非常赏心悦目的感觉。

细节设计彰显豪华,奔驰S级为什么这么备受推崇?除了奔驰品牌影响力之外,更多的是奔驰S几个方面人性化的设计,以及对细节的精益求精,而雷克萨斯LS的内饰似乎也深得其精髓。

首先,整个中控台的造型非常的优雅大气,弧形线条勾勒的非常的优雅,中间部分采用了内凹的设计,仪表盘的造型很有个性,挡把区域的用料非常的考究,同时,在用料方面,几乎所有手能触摸到的地方都是真皮材料,我想这个档次,除了奔驰S级之外,没有其它的车做的如此出色,至少宝马7系的内饰跟它比较设计感确实缺乏了一些。

后排座椅宽大舒服,坐垫不仅质感好,厚实,其对舒适感也是非常不错的,奔驰S级的舒适性是最好的,这得益于其底盘的调校以及内饰豪华的布局,而雷克萨斯LS内饰所营造的豪华氛围绝对不会输给奔驰S级。

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