对比完速腾,再入手星瑞,才知道什么是真香

来源: 未知  2021-09-29 18:25 A- A+

大家好,我是一名普通的中学老师,最近购置了吉利星瑞2.0T尊贵版,为了让大家少走弯路,借此机会,把独家“买车课后笔记”给大家分享一下,希望能够帮到以后买车的朋友们。

首先考虑的是买合资,还是买国产?当前,不少国产汽车品牌已经迎头赶上,甚至超过合资家轿。就比如我选的星瑞,同样是15万级的价格,在颜值、设计、空间、配置以及品质方面,却比速腾、朗逸、轩逸等合资家轿表现都要好,显得特别厚道。而且,星瑞还有2年7.8折保值回购政策,算下来比一些合资车的保值率还高。

经过我一圈考察后,把目标锁定在了大众速腾和吉利星瑞两款车型上。因为这两款车在我的15万预算里,综合实力最强的两款。那我为什么会最终入手吉利星瑞呢?其实很简单,因为星瑞带给我的体验超出我的期待,而且也是速腾没法比的。

首先就是大空间带来的舒适感,这也是我选择星瑞的主要原因,毕竟买车就是为了家人能有舒服的乘坐体验。在我看到星瑞第一眼时,就觉得它比速腾大了一圈,它的轴距有2800毫米,是同级最长,达到了B级车的标准,所以空间自然比速腾大了不少。而且,坐进车内后,也能明显感觉到星瑞的宽敞,头顶空出一拳有余,胳膊和腿都能自由伸展,让人很放松,很舒适。尤其是后排空间,轻松满足葛优躺,而且星瑞的后排地台几乎是纯平的,并排坐三个大男人也不会觉得拥挤;而速腾的空间感则略显局促,后排地台还有一个高高的凸起,很是影响中间乘客的体验感。

除了大空间的舒适感,星瑞丰富配置带来的愉悦体验也是非常值得称赞的。在试驾的时候,当我坐进星瑞车里,眼前看到的是12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控大屏,科技感十足,而且让我觉得特别的赏心悦目。伸手便能摸到柔软的皮质方向盘,还有座椅、中控台、门板等处,都是皮质包裹,不仅看起来很有品质感,而且摸起来也非常舒服,尤其是座椅,坐起来就像家里的沙发,符合人体力学的支撑,非常舒服。

而我坐在速腾的主驾时,看到的却是8英寸的仪表盘和中控屏,不仅显得有点小气,而且造型设计上也不如星瑞美观大气。不过,速腾拥有的真皮方向盘和座椅,还是给人不错的舒适感,但速腾整体设计上缺少时尚感,让人爱不起来。

现在人们买车,图得就是舒适便捷,所以智能化体验必不可少。对我来说,最想要的就是自动泊车。可在我的15万预算内,只有星瑞拥有全面的智能配置,相比之下,速腾同等配置需要16.5万的顶配,性价比上星瑞略胜一筹。自从有了吉利星瑞,我只需要打开自动泊车功能,选择好车位,星瑞便可以自动停车入库,丝毫不用我操心,而且速度还很快,有好多次都是一把到位。

此外,星瑞还拥有L2级自动驾驶功能,可以实现在线OTA,也是同级唯一拥有此功能的燃油车,省去我日后专门跑去4S店升级的麻烦。

另外值得一提的是,星瑞虽然只是15万级家轿,却拥有前排座椅加热、BOSE音响系统、车内香氛等配置,堪比30万级家轿水平。所以,每一次上下班的路上,也变成了我的享乐时刻,坐在舒适的座椅上,听着高品质的音响,还有淡淡的清香环绕在身旁,就像飞机上的头等舱一样,别提多惬意了。但这些享受,在速腾上是无法体验的。另外速腾还有一个槽点,就是竟然没有PM2.5过滤装置,在当前疫情反复的环境下,显得对车主有点不够关心。而星瑞则为车主配备了车规级CN95高效空调滤芯,相比之下,良心尽显。

最后我还想说,星瑞的驾驶体验也特别的棒,不仅开着特别顺,而且还特别带劲。毕竟星瑞配备的是2.0T涡轮增压发动机,而且还有三种驾驶模式。平时上班我就用标准模式,感觉动力响应及时且强劲,方向盘的力度也很舒适,指向精准,起步加速都很给力。如果是上高速,我便会开启运动模式,这时能感觉到充沛的动力源源不断地输出,推背感随时在线,换档提速也特别地顺畅,再加上星瑞的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等功能,让我越来越喜欢上开车的感觉。而这些感受,1.2T的速腾是提供不了的。

另外,星瑞的底盘调校给人的感觉也特别好。无论是在城市里,还是在郊区的乡道上,滤振表现都很好,不会有硬邦邦的颠簸感,而且在走弯道的时候,不需要猛降车速,身体也不会有明显的侧倾,让人始终保持舒适的体验。

综合而言,我对星瑞的各方面都很满意,可以算作是国产家轿的良心之作了。我的“买车课后笔记”给大家分享完了,希望能帮助大家在今后买家轿时省去点麻烦,选到满意的好车。

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