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丰田大举发力新能源 背后动机却很温柔(2)

  这款车搭载了与Toyota Research Institute(在美国进行人工智能、机器人等先端技术研发的丰田机构)共同研发的AI人工智能及自动驾驶技术(相当于SAE level4)。其中AI人工智能“YUI”可以通过用户的表情和动作推测出其情感状态和疲劳程度。同时,车内音乐、照明、空调、气味调节均可为用户提供安全、安心、舒适的移动出行体验。

  丰田章男社长表示,“在追求产量的时代, 効率化很重要,此时需要的是iQ 。接着是感性的时代,eQ变得不可或缺。未来时代需要的是爱商,也就是LQ。”这也是LQ车名的由来。“LQ”的开发关键词为“Learn、Grow、Love”,旨在通过提供符合每个顾客的喜好及状态的专属移动出行体验,使其感受到爱意出行。

  致力于让所有人可以安全、安心的出行

丰田温柔的新能源战略

丰田大举发力新能源 背后动机却很温柔

丰田大举发力新能源 背后动机却很温柔

丰田大举发力新能源 背后动机却很温柔

丰田大举发力新能源 背后动机却很温柔

丰田温柔的新能源战略

  这种爱意并不仅仅局限在车内,而是贯穿了丰田的整个产品线,比如那些“不务正业”的小玩意儿。众所周知,大部分国家对持有驾照都有年龄的上限要求,在老龄人口占比逐渐提升的时候,这部分人群的出行需求却罕有人关注。

丰田温柔的新能源战略

 

丰田温柔的新能源战略

丰田温柔的新能源战略

 

丰田温柔的新能源战略

  针对老年人短途出行的需求及实用特点,丰田带来了一系列超小型EV,其中有注重短途代步的单座纯电动小车,也有出行距离更短、站立驾驶的滑板车和坐立驾驶的三轮车。当出行已离不开轮椅的时候,丰田还提供了可以和轮椅相连的助力车,让老年人依然可以前往“远方”。这种从福祉车开始、一直对边缘人群出行的关怀,却是最令人感动的一点。

丰田的电动化战略

  这其实也是在2018年丰田宣布向移动出行服务提供商转型,以支援更多人的自由出行的后续动作。在当时,丰田便发布了应用了电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的e-Palette Concept。而作为奥运会及残奥会的全球合作伙伴,丰田将在东京2020年奥运会及残奥会上使用e-Palette(东京2020规格),作为奥运村里的接驳巴士服务于运动员及赛事相关人员的出行。

  丰田表示,e-Palette(东京2020规格)旨在为所有人提供移动的自由(Move),也希望能通过移动出行给人们带来内心的感动。在开发车辆期间,丰田的工作人员分别咨询了奥运运动员及残奥运动员以往在奥运村里的生活场景,了解到他们希望有更便利、快捷的出行,丰田的车辆设置充分反映了这些需求。我们希望通过e-Palette(东京2020规格),为运动员提供贴心的移动出行服务,为东京2020年奥运会及残奥会的成功做出贡献。

(责任编辑:admin)
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