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2019年11月20日——“未来属于电动化”：奥迪始终坚持电动化战略，推出奥迪e-tron系列第二款车型。今年洛杉矶车展，奥迪带来了两款重磅车型的全球首秀——奥迪e-tron Sportback以及高性能车型奥迪 RSQ8。

奥迪 e-tron Sportback 是一款动感 SUV coupé 车型，可实现高达 300 千瓦的输出功率及单次充电 446 公里的续航里程。新增的数字矩阵式 LED 前大灯是首次应用于量产车型。数字矩阵式 LED 前大灯将光线分解成微小像素进行精确控制，可在狭窄路段定位车道，并显示车辆在车道中的位置，更加简单安全。奥迪 e-tron Sportback 将从 11 月底开启预售，将于2020 年春季在欧洲市场正式上市。

外观：优雅设计、超高能效、极富张力

奥迪e-tron Sportback兼备SUV车型的宽敞动感、四门coupé车型的优雅时尚和电动车型的灵活进取。该车型长4,901毫米、宽1,935毫米、高1,616毫米。平坦的车顶搭配肌肉感十足的车身，典型coupé风格延续至车尾，与倾斜的 D 柱相连。第三侧窗的下边缘向上延伸直至车尾，淋漓尽致地展现Sportback 车型的典型特征。

奥迪 e-tron Sportback 的八边形单幅格栅、车轮上方的有力轮廓以及线条突出的尾部，无一不书写着四环品牌的设计理念。众多细节均彰显着纯电动 SUV coupé 车型的身份。大尺寸封闭式单幅格栅搭配浅铂金灰色的垂直竖条构成了 e-tron 车型独具一格的标志性特征。在矩阵式 LED 前大灯的下部，四条水平线条打造出 e-tron 车型专属的日间行车灯。在奥迪 e-tron Sportback 上，随处可见 e-tron 车型专属特色，特别在车门边框等三个区域尤为显目。黑色车侧平行线条装饰引人注目，突显出奥迪 e-tron Sportback 的电池、动力中心所在。设计师们还通过装配宽大的车尾扩散器、取消排气管等设计，丰富了该车型的独特风格。LED 前大灯通过一条灯带彼此连接。

这款纯电动 SUV coupé 车型共有 13 种漆面颜色可供选择，包括奥迪 e-tron Sportback 专属的全新等离子蓝（plasma blue）及金属色（metallic）。

充电口上的 Logo 是醒目的橙色高压符号，也可以根据客户需求，喷涂在制动卡钳上。轮眉饰条和车门边框的标配颜色是哑光黑（matt anthracite），突出其越野外观。车身底部护板、扩散器和车门边框都为黑色。在高配版的外饰设计中，附件装置为撞色灰（contrasting gray），客户也可选装与车身颜色一致的配色方案。车身底部保护装置和扩散器则搭配哑光银色（matt silver）。

该S line车型特别强调了奥迪 e-tron Sportback 的运动基因。它标配 20 英寸车轮和运动空气悬架。轮廓独特的保险杠两侧是极富表现力的气帘，可改善空气流动。气帘延伸至前灯下方，远观也可感受到动态外观。散热器格栅上带有 S line 标志，带照明的铝制车门边框装饰件上也带有#S 标志。在车尾，标配的扰流器和横贯整个车辆的扩散器引人注目，有助于提高车辆的空气动力学性能。与基础车型不同的是，S line 车型外部的附件装置包括轮眉饰板、车门边框、保险杠和车外后视镜，采用了车身外观颜色同色涂漆。奥迪还提供了黑色配色套件，可用于单幅格栅、侧窗和保险杠等区域。车外后视镜壳体也可选装黑色。

阻力系数 0.25：顶级空气动力学性能，助力更长续航里程

奥迪 e-tron Sportback 的 S line 外观及虚拟外后视镜相互配合，其出色的阻力系数值仅为 0.25，甚至优于奥迪e-tron。这主要是因为其coupé车身的外形和尾部空气动力阻力的降低。奥迪e-tron Sportback单次充电的续航里程可达446公里（WLTP）。因为更符合空气动力学的车身设计，奥迪e-tron Sportback 的续航里程比奥迪 e-tron增加了约10公里。可选装的虚拟外后视镜，其翼形连接支柱集成了小型摄像机，是实现高效率的另一因素。捕捉到的图像可显示在位于仪表板和车门之间的过渡处的高清OLED显示屏上。驾驶员将手指移向触摸显示屏的表面，应用图标随即显示，这些图标可随驾驶员喜好移动位置。此外，后视镜可根据路中行驶、转弯或停车的三种驾驶情况自动调整，提供最佳可视性。空气动力学改进也扩展到隐藏在视线之外的区域。其中包括带有前制动系统冷却通道的可变进气口、空气动力学轮毂和包含高压电池保护的全车车底铝合金护板。