时尚汽车_汽车生活移动版

自2018年车市销量增长戛然而止，到目前，车市已连续15个月负增长。车市现已从增量市场向存量市场转变，残酷的淘汰赛导致数家车企已被三振出局。中国汽车工程学会名誉理事长付于武此前曾对媒体表示，车市还没到谷底，希望车企能早做准备。

当生存都成问题时，三流车企缺席各类车展活动成为常态。今年2019广州车展，众泰、力帆、华泰、华晨中华、宝沃等大批车企缺席。有媒体指出他们的共同点，销量急剧下滑，面临生存危机。

其中，宝沃汽车去年底已被神州优车收购。对于宝沃汽车为何缺席广州车展，神州优车品牌公关部相关负责人未予置评。而今年9月，宝沃还出席了2019成都车展。

事实上，宝沃前后发展和定位变化较大。在北汽福田旗下时，宝沃汽车是拥有百年历史的德系高端品牌，售价定位比肩部分合资中高端车型。那时期，宝沃营销宣传层面与其品牌定位较为一致。只是三年花费超40亿元打造，福田仍没有扶起宝沃。

自去年被神州优车接盘后，宝沃虽然依旧宣传“百年宝沃”，但在营销宣传上变得极其接地气。宝沃除了开创“千城万店”新销售模式，50平米就可开店。近日还沉迷邀请网红明星直播卖车。从宝沃汽车公布的数据来看，直播带货效果显著，邀请雷佳音直播卖出了1623台新车，赚了2.2亿。今年上半年销量超3万台，呈上扬态势。

宝沃汽车的转变，都是为了提振销量业绩。至于是好是坏，我们无法评断。

直播卖车，是否值得看好？

今年，“网红直播+电商模式”迅速席卷互联网，同时也入侵汽车行业。宝沃积极拥抱变化，今年8月开通了“宝沃工厂直播间”，邀请淘宝网红人气主播探秘宝沃工厂。10月，宝沃汽车邀请明星雷佳音和网红手工耿参与直播，卖出1623台新车，收益达2.2.亿。这场直播，在车圈内引起轰动，也让宝沃汽车出了一次圈。

两小时卖出1623台车是什么概念呢。北京一家经营状况良好的某合资4S店，月销量大概在100台左右。也就是说，宝沃两小时卖出的新车相当于部分经销商一年以上的销量。

宝沃汽车应是尝到了直播带货的甜头，开创了花样众多的直播卖车模式。除了不定期邀请网红到“宝沃工厂直播间”，宝沃还与瑞幸咖啡、拼多多等跨界合作直播带货。可以说，宝沃在直播卖车方面，走在了众多车企的前列。

宝沃汽车双十一期间与拼多多合作，5分47秒就售出500台，订单金额突破7500万，并登顶拼多多汽车销售量+金额双榜首。

对于宝沃汽车取得的成绩，我们不予置评。不过对于“网红直播带货”这种新零售模式，是否适合汽车这类传统行业，值得探讨。

财经网采访了数位厂家工作人员，询问他们对于“网红直播卖车”的看法，得到了不同的回答。

吉利算是主动拥抱“直播卖车”的一派。该品牌某负责人表示，这是“顺应5G时代和传播趋势，视频和直播会成为与消费者沟通以及表达的主要形式”。他表示，吉利日前宣布将全面启动“1760计划”，面向社会招募1760位视频内容共创者，目的打造汽车行业首个视频化用户生态体系。相对于单纯的直播，吉利1760计划更为全面。

当财经网问及直播卖车是否会损害经销商的利益，吉利负责人表示“我们是和经销商联动的，目前还是经销商在交车”。对于车企直播卖车“度”的把握，是否应该大肆宣传取得的成绩，该负责人说道，“对于新的传播方式，大家也都探索多一些。”

但某中国品牌负责人则不看好。他认为网红直播卖车更多的是一种噱头，“网红要能卖出去车，还要销售顾问干吗？”

更多的车企对“网红直播卖车”处于观望状态。神龙汽车相关负责人表示，随着网络、直播等各类APP的冲击，传统媒介生存环境受到了极大的冲击。他指出，不少消费者购车现在会选择上抖音等APP看直播，“企业的营销手段其实也是根据消费者在不断调整的”。他透露，神龙汽车目前在抖音等平台有企业号，主要以传播企业形象为主，还没尝试过直播卖车。

该神龙负责人认为，任何销售都必须有底线，为了眼前销量而损失品牌形象的做法，不利于企业持续发展。