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　　2018年米兰车展我们迎来了采用LC8c并列双缸平台的全新动力平台的KTM 790 Adventure与KTM 790 Adventure R，这两款新车将接替KTM 1090 Adventure/1090 Adventure R的席位，成为KTM新一代ADV中坚。目前国内市场中的1090系列已经停止销售，只有1290 Adventure系列来扛起大旗，以KTMR2R的做法，这个空档期不会太久，明年KTM 790 Adventure将会引进国内销售，而且有消息称，春风与KTM的合资工厂也将生产790 Adventure系列车型，价格或许比进口版本更有优势。

　　车型：凯旋 Bonneville Scrambler 1200 XC

　　凯旋在明年将会有大动作，有4款Bonneville系列车型将会被引进国内，我个人比较关注Bonneville Scrambler 1200 XC，我认为Scrambler 1200 XC既能体现Bonneville系列的垂直双缸精髓，还将Scrambler风格展现到极致，更关键的一点在配置上的表现，Scrambler 1200 XC堪称Bonneville车系中配置最高的车型，只要明年上市定价合理，大卖不成问题。