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「图文」大排量是趋势 2020年国内新车上市展望(7)

  前减震器21档压缩回弹阻尼可调,后减震器阻尼27档回弹可调。在颠簸路面上和普通代步中,骑士可以把减震调软,悬挂系统能有效的吸收车轮震动,骑行感受舒适。在跑山的过程中,骑士可以把减震调硬,骑士能够很好的感受到路面的反馈,同时避免过长的行程的改变对车辆转向造成干扰。

2020年国内新车上市展望

2020年国内新车上市展望

  车型:本田CB300R

  理论上讲,CB300R已经以正式身份进入过中国,就在今年的上海车展中,本田一股气带来了CB家族的大部分车型展出。目前除了CB650R已经官宣上市外,以本田Neo Sports Café设计思路为首的旗舰级街车CB1000R和CB300R还没有上市消息。然而就在近日,本田经销商放出了一则消息,CB300R已开始接受预定,似乎预示着这款入门级单缸街车将会很快与我们见面。

Honda;本田;本田CB300R

CB300R在外观设计上同样秉承Neo Sports Café概念车的设计理念,复古与现代科技结合的出色外观,十分符合当下运动复古街车的设计思路,如果不仔细观察的话,可能一眼无法分辨出CB300R与CB650R和CB1000R之间的差距。

Honda;本田;本田CB300R

CB300R搭载一台排量为286.01cc单缸水冷发动机,这台发动机就是CBR300R上的那台机型,其最大功率为22.4kW(30.4Ps)/8000rpm,最大扭矩为27.4Nm/6500rpm,目前尚不知正式进入国内后本田会不会对其进行一波阉割操作。

Honda;本田;本田CB300R

在配置方面,复古造型配合LED光源堪称复古与科技的完美结合,ABS系统、负显液晶仪表的出现,大幅提升了车辆的安全性与舒适度。悬挂系统也经过大幅升级,前SHOWA倒立式前叉,配合后多连杆悬挂,让性能大幅提升。

  总结:

  明年将会有无数款进口、合资、国产新车与国内消费者见面,这篇盘点文章中只覆盖到关注度较高的一些车型。其中春风和贝纳利一直是国内车友关注的重点,明年两款大排量复古街车的入市,将会再度掀起一场乱斗,此外,国际一线大厂也不曾停止过脚步。2020年到来以前,一定要准备好资金,第一时间为自己心爱的车辆买单。

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