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该座舱应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等，展现宝马全新人机交互理念。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）表示：“Vision BMW i Interaction EASE 自动驾驶人机交互概念座舱向我们展示出，当自动驾驶普及之时，出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。乘客身在旅途，感觉却如居家一样惬意。”

在智能人机交互模式中，除了现有的自然语音、手势控制与触屏控制外，宝马第一次引入了具备视线追踪和解读能力的人工智能系统。当车辆行驶在路上，车辆的人工智能技术会用视线追踪功能浏览车辆及用户周围的环境，乘客发现感兴趣的车外建筑或场所，并将视线固定于目标时，视线追踪系统会通过人工智能（AI）技术监测其视线，并识别视线所聚焦的物体，进而借助 5G 通信技术和云技术，提供乘客感兴趣的建筑或场所信息。

Vision BMW i Interaction EASE 自动驾驶人机交互概念座舱，诠释了宝马车内空间的未来发展方向。2021 年，该座舱中的首批功能将搭载在 BMW iNEXT 量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。

■ 飞行器和专用车结合，未来出行就是这样？

现代汽车在此次 CES 展上带来的是两款概念产品 PAV e-A1、PBV e-link 以及一个移动空间 HUB。现代希望通过这三者结合展现对未来出行的理解，加快企业向智能移动解决方案提供商过渡。

PAV 是 Personal Air Vehicle 的缩写，翻译过来就是“私人飞行器”。PAV e-A1 带有一对机翼和四个螺旋桨，主要致力于解决未来城市拥堵问题。现代希望利用该飞行器的空中机动性，减少运输时间，提升运输效率。

PBV e-link 是一款专用车，可以实现完全自动驾驶功能。该车在运输过程中提供各种功能，包括“变身”餐厅、诊所等。同时，PBV e-link还可以利用人工智能（AI）技术，为个人定制出最佳的路线和旅程。

HUB 是连接 PAV 和 PBV 的新移动空间，可以理解为未来的智慧集中中心，在这里，人们可以把车辆当作临时住所，一定程度上解决了住房紧张问题。现代汽车集团执行副主席 Euisun Chung 称，PAV、PBV 和 HUB 三者结合，将会消除城市边界，为人们创建一个多元化的社区。在他看来，建立以人为中心的城市咨询小组，可以研究未来城市的新价值。

■ 极简的内饰，开车还能找到骑马的感觉？

本田在此次 CES 上亮相的是 Augmented Driving 概念车，与其他那些主打自动驾驶的概念车不同，本田这款 Augmented Driving 会将自动驾驶功能进行更加细化的分类，可以实现自动驾驶和人工驾驶的自由切换，让驾驶者在享受自动驾驶便利的同时，也能体验到自由驾驶的乐趣。

为了实现这一理念，本田将车辆的所有的控制都集中在方向盘上。轻拍两下方向盘，可以启动汽车。向左用手滑动一下，就能开启自动驾驶模式。开启自动驾驶后，你就可以拿出相机，记录沿途美景了。

此外，Augmented Driving 也没有传统的油门和刹车踏板，当向前推动方向盘时，汽车可以加速向前。当向后拉动方向盘时，汽车就能减速了。

此外，和传统完全自动驾驶概念车不同，Augmented Driving 不需要预先编程的目的地，驾驶者可以随时出发，沿途可以随时改变路径和目的地。

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