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解析奥迪全新一代 S3,小小钢炮竟有如此功力?

A3 车系在 1996 年诞生时,确实是奥迪卓越前瞻性的具体体现:在这细分市场里,一直压制着宝马 1 系以及奔驰 A 级。就在 3 月份日内瓦车展新一代 A3 即将全球首发之际,海外媒体早前体验了全新一代奥迪 S3 的原型车,以便从中窥探新一代 A3 以及 S3 的实力。

简单回顾历代 A3/S3 车型

第一代 A3/S3(代号 8L)

第一代 A3 在 1996 年推出,PQ34 平台打造,搭载 1.8T 发动机,海外市场还有 1.9TDI 柴油发动机。最早问世时候仅有三门版车型,1999 年增加了五门版车型,2000 年第一代车型进行了改款。

解析奥迪全新一代 S3,小小钢炮竟有如此功力?

解析奥迪全新一代 S3,小小钢炮竟有如此功力?

在 A3 推出 3 年后,第一代 S3 推出市场,奥迪 S 系列中首款搭载直列 4 缸动力的车型,搭载1.8T 直列四缸发动机有两个版本:前期版本车型输出马力为 210 PS 和后期版本提升到了 225 PS,配备 6 速手动变速箱,此外 S3 还配备了“Haldex Traction”式的 Quattro 四驱系统。

第二代 A3/S3(代号 8P/8PA)

第二代 A3 在 2000 年日内瓦车展上发布,基于 PQ35 平台打造而来,第二代车型设计有很大变化,先期仍然只有 3 门版车型,2005 年增加了 5 门版,2008 年 A3/S3 中期改款,此后首次增加了敞篷版车型。同时这一代 A3 车型也首次以进口身份进入中国市场。

第二代 A3 是由奥迪外观设计总监 Gary Telaak 打造

第二代 A3 是由奥迪外观设计总监 Gary Telaak 打造

动力上早期配备 2.0TFSI 发动机,最大马力为 200PS。这一代 A3 车型动力配备非常丰富,从 1.2T 到 3.2L ,其中 3.2L VR6 发动机,最大马力为 250PS。

这一代 A3 在部分市场还推出了 3.2FSI VR6 动力的车型

这一代 A3 在部分市场还推出了 3.2FSI VR6 动力的车型

第二代 S3 车型在 2006 年推出市场,提供了 3 门版和 5 门版,搭载了升级的 2.0TFSI 发动机,最大马力为 265 PS,配备了 6 速手动和 6 速 S-Tronic 自动变速箱。这一代车型的部件都由奥迪自行开发,像上一代车型一样,S3 依然配备 Quattro 运动四驱系统,配备 Haldex 牵引力控制系统。

第二代 S3 车型由 Quattro 公司独立进行设计,整台车在同平台的 A3 上进行改良,很多部件都是奥迪独立开发

第二代 S3 车型由 Quattro 公司独立进行设计,整台车在同平台的 A3 上进行改良,很多部件都是奥迪独立开发

2011 年,第一代 RS 3 正式发布,2.5 的直列 5 缸发动机,340PS 最大马力,同样为 Haldex Traction 式 Quattro四驱系统

2011 年,第一代 RS 3 正式发布,2.5 的直列 5 缸发动机,340PS 最大马力,同样为 Haldex Traction 式 Quattro四驱系统

第三代 A3/S3(代号 8V)

2012 年,第三代 A3 在日内瓦车展发布,全新的 MQB 平台打造,这次 3 门版和 5 门版车型同时推出。这一代的 A3 衍生车型也是最丰富的,除了 3 门版/5 门版之外,还首次推出了三厢版车型,以及 A3 Sportback g-tron 和 A3 Sportback e-tron 车型

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这一代 A3 也正是国产化,2013 年 7 月 25 日,奥迪 A3 国产版正式亮相,先期推出为三厢版车型,后期进口两厢车型也随之国产。2017 年国产 A3 的改款车型上市,换装第三代 EA888 2.0T发动机,取代了之前的 1.8T 发动机。

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