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　　安全、有序的道路交通环境，需要所有交通参与者共同维护。(本报资料图片)

　　厦门交警加强宣传普法，提升全民安全意识。(2019年资料图)

　　厦门交警优化勤务机制，多元共治预防事故。(2019年资料图)

　　厦门交警加大违法查处力度，净化出行环境。(2019年资料图)

　　▲去年底，我市多条斑马线开启“请求式”过街信号灯，让市民出行更安全。(2019年资料图)

　　2019年，厦门交警严查电动自行车违法，有效降低交通事故率。(2019年资料图)

　　厦门网讯 （厦门日报记者 苏丽娜 通讯员 娇轩） 近日，厦门交警发布了《2019年厦门市道路交通运行情况大数据》。数据显示，2019年我市机动车保有量超过166万辆，车辆日均活跃度同比提升3.7%，而交通拥堵指数却下降了1.5%。换言之，在全市机动车保有量、车辆日均活跃度双提升的形势下，交通拥堵指数不升反降。

　　这一成果显示了我市交通参与者安全文明出行意识不断提升，也展现了厦门交警的不懈努力。2019年，厦门交警以“降事故、保安全”“治拥堵、保畅通”为中心，深入开展道路交通安全综合整治、多元共治预防事故、紧密推进城市道路交通治堵改善、有效落地“放管服”便民举措，稳步推进交管执法规范化建设，有力保障全市道路交通安全态势平稳向好，营造了良好的城市道路交通运行秩序。

　　今日，厦门交警依托大数据，分析解读了2019年违法高发行为、交通易堵路段、事故多发时段等信息，为您的安全文明出行提供参考。

　　【数说交通】

　　●机动车保有量突破166万辆

　　2019年全市机动车保有量为1660702辆，比去年增加了8.95万辆，同比增长5.69%。主要有:

　　●车辆日均活跃度上升3.7%

　　2019年全市车辆日均活跃度为95.6万辆，同比去年上升3.7%。

　　●交通拥堵指数下降1.5%

　　2019年我市平均交通拥堵指数为1.29，同比去年下降了1.5%。其中，工作日拥堵指数为1.32，周末为1.25，节假日为1.20。

　　“交通拥堵指数”是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，交通拥堵状况就越严重。

　　●“四桥一隧”日均流量上升6%

　　2019年，我市针对“四桥一隧”推出了多重举措，包括翔安隧道增设变道区、取消“四桥一隧”通行费、海沧大桥高峰时段开放应急车道等。“四桥一隧”日均总流量达56.89万辆，同比上升6%。其中，集美大桥、翔安隧道出岛方向车速提升明显，分别上升13.5%、21.9%。

　　【十大违法】

　　[TOP1]

　　在禁止停车的道路上停车

　　查处数:98.873万起

　　交警解读:在禁止停车的道路上违停，不论驾驶人是否在车上，均将构成本违法。

　　禁止停车的道路包括人行道，设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段，人行横道，施工地段；交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡及距离上述地点50米以内的路段；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前及距离上述地点30米以内的路段(除使用上述设施的以外)；高速公路、城市快速路的车行道等。

　　处罚标准:在禁止停车的道路上停车，罚款200元。在交叉路口，公共车站，网状线区域，繁忙路段、时段，桥隧，城市快速路违停的，情节更加严重，将加重处罚。

　　[TOP2]

　　可临时停车的道路上违停

　　而驾驶人不在现场

　　查处数:46.248万起