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盛世开元比亚迪4S店还有一个值得一提的增值业务，它是福州当地的比亚迪网约车定点维修服务网点。疫情期间，店内采购了大量基础配套用品和材料，在主机厂和网约车平台的支持下，为每一辆到店的网约车免费安装“防护膜、防护舱”，在缓解网约车出行顾虑的同时，4S店也借此机会进行了公益宣传，可谓一举多得。

长安/一汽马自达4S店为了满足不同客户的需求，也推出了折扣购车活动，其中热门车型长安马自达CX-5在2月低至8折。店内还针对老客户推出了爱车养护套餐、免费上门接送、免费消毒套餐等服务。除此之外，只要通过微信或电话预约，不仅店内购车的车主，就连车主周边的朋友也可以一同体验免费上门消毒服务。

针对售后，马自达推出了终身免费保养政策，所有进店购车的客户不设门槛，每7000公里或半年可以到店免费基础保养一次，每年最多3次。“基础保养并不是4S店的主要利润来源，日常费用大约在500-600元左右。我们主要是希望客户在购车的时候没有后期维修保养，推出终身免费保养，消费者就不用为了便宜一点的价格就选择街边的修理厂，毕竟保养的规律方法、油品品质等都代表了品牌形象，我们也希望客户能够真正享受到与品牌相符的服务。”总经理杨冬云表示。从另一个角度看，4S店也正式通过免费保养的策略，将用户牢牢锁定，避免老客户流失。

永达通诚别克4S店总经理龚宏认为，疫情当前，经销商应该从业务、销售、人文关怀和企业社会责任等方面切入，承担起社会责任的同时，沉淀品牌口碑。

编辑小结：

直播、云车展、VR看车等线上推广营销，如雨后春笋般层出不穷。有专家预测，疫情过后可能会迎来一波“报复性”消费行为，在激烈的竞争下，前期借助线上营销拓宽的渠道和打造的口碑影响力，会在消费释放后有所显现。虽然短时间内不会彻底取代传统的线下消费模式，但经销商们丝毫不能忽略互联网的火速进程，一旦掉队，很难再抓住机遇。

与此同时，利用疫情这段时间，做好保客维护，注重团队内训提升，修炼每一位员工和主管的基本功，也尤为重要。

最后，无论是开业一年的新店，还是经营十几年的“元老级”4S店，都要做出差异化的营销策略。除了最常规的折扣购车、售后升级以及线下互动等手段，各家也在充分利用自身的品牌优势，打出“公益、出行、终身免费保养、企业社会责任”等一手好牌。疫情过后的竞争格局，必定会出现转折。 (责任编辑：admin)