标准的大众风格驾驶感，虽然动力数据上的提升能刺激人们的感官，但小排量涡轮增压发动机后劲乏力的特性和太过好开的设定很快就让我感到了一丝乏味。与6R的粗糙、紧致和暴躁不同，高尔夫7R的太过舒适、易控和稳定，对于想要挑战极限的我来说，确实少了那么一丝乐趣。
虽然高尔夫7R坐拥380Nm和4Motion四驱系统，但我依旧不会在弯角突破极限将我们至于险境。一方面是我并不喜欢四驱系统分配扭矩来拯救车身姿态，另一方面是我更愿意让它的四轮牢牢抓住地面展现四驱的优势，当然有一点点滑动的话会更好，给略显平淡的驾驶过程增添了几分难得的乐趣。
高尔夫7R的成功之处在于它是大众的梦想，而不只属于一小撮人。它简单实用易于驾驶，强大性能也能轻易驯服，能满足大多数人对于动力的需要，也能满足这些人对实用以及舒适的需求。没有过于强硬的性格和脾气来徒增驾驶难度，所有的地方都刚刚好，2.0L动力充沛，四驱系统稳定安全，除了略显无聊堪称完美钢炮。编辑点评：高尔夫R是很多人的梦想，也让很多人实现了梦想。原厂状态下的表现相当令人满意，轻松好开且没有任何脾气。但正因为它太过大众风格导致人们会很快产生无聊感，此时就该高尔夫7R展现改装潜力了，庞大的改装件市场以及强大的改装潜力，你觉得它还会无聊嘛？ 精彩内容回顾： 享受驾驶840i敞篷版 开启BMW的全新世纪 范泛而谈&未来之光 LEAF Nismo RC欣赏 享受驾驶BMW Z4 M40i 以经典之名重生 (责任编辑：admin) |