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　　此外，自2018年吉利一举成为戴姆勒最大股东，双方将选择最合适的领域去开展相关合作。而今年三月双方共同持有smart品牌也成为戴姆勒 “立足中国，放眼全球”的最好“注脚”。

　　“我们将持续不断地对中国市场有信心，持续不断地加大对中国市场的投入，我相信康林松先生会为中国市场争取更多的资源和投入。”戴姆勒集团董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯对记者表示。

　　当然，中国作为世界上最大的新能源市场，其终端销量表现将直接决定品牌新能源战略推进的顺利与否。所以无论对戴姆勒、宝马还是奥迪来说，加速新能源战略在中国市场的推进，或许将成为其在新能源领域先人一步的重要机遇。