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　　咱们看到，现在的新能源汽车市场已经是相当火热，但是之前的发展一直都很坎坷，可以说全靠特斯拉一己之力开辟出了道路，那么它是如何一路从无到有发展起来的呢？

　　首先，咱们来简单的了解下特斯拉的背景，它是由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）于2003年在美国硅谷共同创立的，公司之所以被称作“特斯拉”是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉；而如今的风云人物埃隆·马斯克（ElonMusk）在2004年投资630万美元后成为了董事长，并于2006年8月提出了特斯拉的“三步走”发展战略：

　　第一步，打造一台昂贵、小众的跑车。特斯拉于2006推出了第一款豪华跑车Roadster，其百公里加速度约3.7s、最高续航里程约400km的数值颠覆了人们对传统电动汽车续航等性能不佳的认知；与此同时，其高端品牌定位和绿色宣传理念直接捕获了一批追求高科技、价格敏感度低且环保意识强的社会名流。

　　第二步，用挣到的钱，打造一台更便宜、销量中等的车。特斯拉从2012年到2015年陆续推出ModelS/X，将其定位为中大型豪华轿车，并且真正意义上实现了量产，一经推出广受好评。

　　第三步，用挣到的钱，打造一台更具经济性的畅销车型。爆款中型豪华轿车Model3于2016年诞生了，其因大众的定位、亲民的价格和优越的性能直接一炮走红，并于2018年夺得美国市场销量冠军。

　　在做到上述各项的同时，还将提供零排放发电选项。因此特斯拉不久后以26亿美元收购了大阳能服务商SolarCity，以期成为全球唯一垂直整合的可持续能源公司。

　　显然，特斯拉已经完成了既定的“三步走”战略，虽然它在之后也提出了新的发展规划、进行了新的研发创新，但毋庸置疑的是，最初的“三步走”战略为它以后的成功奠定了坚实的基础。

　　结语：

　　比尔盖茨曾经说过，人们总是高估一到两年的变化，而低估十年内的变化。特斯拉的发展已经超过了十年，而新能源汽车未来十年都将处于大发展时期。当特斯拉的价格突破20万元的时候，将对整个汽车产业产生颠覆式影响，未来整个汽车产业格局也将巨变，因此不容低估。

　　这些年中国出现了一个十分流行的词汇，叫做“颠覆式创新”。其实这个词带有浓浓的血腥味，它意味着新来的创新者把原有产业的既得利益者给彻底颠覆了，新进入者成为英雄，而原有产业的既得利益者成为了牺牲品。这种会让人荷尔蒙上升的刺激故事，在手机产业已经上演了好几轮；如今，这个残酷的战争即将在汽车产业拉开大幕。你要明白，每一次产业的更替，都是利益格局的重新调整，既有威胁又有机遇，就看你怎么去把握。因此，我们下面将分别针对个人、企业和地方政府提出一些有效建议。

　　对于个人来讲，你要明白产业的趋势就是你择业的正确方向。我们一定要看清楚，虽然新能源汽车现在的发展处于跌宕起伏、磕磕绊绊的阶段，但汽车的新能源化一定是大势所趋，而传统燃油车即将迈入日薄西山的衰退期。所以，如果你打算选择汽车行业就业，建议你一定要选择跟新能源汽车相关的职位，即便你所入职的公司有可能发展不顺乃至被人兼并，但你在这个领域所积累的经验会成为你今后再次选择的资本；如果现在的你已经是汽车行业的从业人员，那么建议你用心关注是否有机会进入新能源汽车领域，尽早在新的领域培养自己的专业技能和积累相关经验，这样不仅你今后的职业生涯会安全很多，未来的发展空间也会更为广阔。

　　对于企业来讲，你要清楚的认识到，转型有可能是会死，但不转型就只能等死，一定要认清形势、有所作为。我们特别提醒现有的汽车企业，不要仅着眼于新能源汽车过去10多年磕磕绊绊的发展道路，以及当前面临着诸多的阻碍；你必须得意识到，新的趋势正要发生质的改变，未来几年的变化速度很可能会超越你的想象。如果现在贵公司已经有新能源汽车业务，那么一定得确保公司拥有最优秀的人才、技术和资源储备，并把这块业务作为公司最重要的战略模块来打造，而且要多一些耐心和容忍度；如果现在贵公司还没有涉足新能源汽车业务，那么可以考虑跟一些造车新势力进行合作；如果既没有涉足新能源汽车业务，也没有实力与其他新能源车企进行合作，那么贵公司可能需要开始考虑转型的问题了，与其未来被市场倒逼转型，不如趁早做好准备。