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近期，有粉丝提出购车问题：预算40万元，要后驱车。用车方面，平常有商务应酬的需求，而自己也比较喜欢驾驶与操控，对于动力性有一定要求。初步看中的三款车是奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5，问我们如何选择。这个问题有一定的代表性，很多预算40万购车的朋友对于车辆的需求更加多元化，而现在市面上此价位的车型的兼容性也确实更高，对于选择造成了一定的困难。上述三者车型，在去年都发布了2020款新车型，今天我们就把它们放在一起做个横向对比，看看每款车各有什么特色。

考虑到用户对于车辆的动力性有要求，我们选择的具体车型是奔驰C级2020款260L运动版（下称奔驰C级），车身价34.68万。宝马3系2020款325Li M运动曜夜套装版（下称宝马3系），车身价36.39万。凯迪拉克CT5 2020款28T铂金运动版（下称凯迪拉克CT5），车身价33.97万。这三款车价位是符合要求的，下面来看看产品力。

奔驰C级基于MAR平台打造，整车造型时尚优雅，全身上下都能透露出奔驰家族特有的豪华气质。奔驰C级分为大标和立标两种版本，前脸有着截然不同的风格，前者的星辉式格栅运动感更强，后者的多辐式格栅有老大哥S级的几分神韵，商务豪华感爆棚。

宝马3系基于CLAR平台打造，外观造型以雕塑艺术为灵感，将豪华气质与运动激情融于一身，整车造型富有十足的感染力。经典的“双肾”格栅不再是分隔式，而是采用了整体式同时尺寸进一步增大，呈现出更为宽大的视觉效果和稳健的车身姿态。曜夜版格栅经过熏黑处理，带来十分酷炫的运动效果，全系标配了主动闭合式智能进气格栅。

凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台Alpha平台打造，外观造型足够年轻运动。前脸依旧采用了凯迪拉克标志性的钻石切割设计语言，但造型根据版本不同有所区分，运动版采用的是蜂窝状中网辅以黑色涂装，与银色的盾牌LOGO形成强烈的色彩反差，更加突显个性化和运动感；而风尚版则采用点阵式且加入了镀铬点缀，色彩上与银色的盾牌LOGO更加相融，豪华感更强。能够看出三车均采用了“双风格”外型来迎合消费者的不同需求，对于商务和运动的考虑都很周到。

奔驰C级前LED大灯造型优雅美观，功能也十分强大，它是由84颗独立的矩阵式LED光源所组成，搭配造型如羽毛般栩栩如生的LED日间行车灯，拥有出色的照明效果和辨识度。

宝马3系保留了家族“天使眼”前LED大灯，巧妙地运用“开眼角”让车灯与格栅之间柔和地融合在一起，底部增加了富于变化的凸起，内部呈现出“L”字形的LED日间行车灯也有不错的辨识度。

凯迪拉克CT5前LED大灯采用“泪眼式”家族风格显得格外犀利，獠牙般的LED日间行车灯采用了分段式，下段延伸至侧腮部分，造型个性十足，点亮后辨识度也更高。

奔驰C级侧面采用了短前悬长后悬的比例，线条运用较为柔和，尤其是侧窗的弧线非常漂亮，腰线采用较为少见的从前至后下压式走位，没有一丝拖泥带水，显得优雅干练。侧裙和车窗边缘加入镀铬条提升档次感，C柱增加了“L”型图案表明长轴版身份。

宝马3系侧面也是短前悬长后悬造型，座舱较为靠后，一副运动好身手。腰线由前门后贯穿后门把手延伸至车尾，下底裙线则由前翼子板下方开始延伸并慢慢消失于后门中部，使得造型更立体更有型。这代宝马3系取消了“霍氏拐角”这一经典特征，尾窗显得更加运动。 

凯迪拉克CT5侧面同样是短前悬长后悬，车身部分线条刚硬但车顶却非常顺滑，腰线张力十足布置很高，几乎与车窗重叠，由前大灯平直地勾勒至后尾灯，走线如行云流水般畅顺。另外，C柱后三角窗处采用了阿尔法钻石折角，使得侧面造型不仅具有凯迪拉克车型一贯的锋利感，还兼具了溜背造型和后驱车的优雅和协调感。