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凯迪拉克CT5是三车中唯一采用运动座椅的车型，黑白双色拼接皮质有着不错的时尚感，前后排座椅真皮包裹加上饱满的填充物，能够获得舒适的乘坐感受，同时靠背两侧的支撑做得也比较充足。功能上，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、腿托、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，而主驾驶座椅还配备有记忆功能，同时前排座椅还配备有加热、通风和按摩功能，乘坐舒适感大大提升。后排空间方面，腿部空间比较宽裕，头部因溜背造型牺牲了一定的空间，但也在可接受范围。后排配备有可翻折中央扶手，带两个水杯架和储物槽的。另外，后排座椅支持4:6比例放倒，这在三车中是唯一的。

动力方面，奔驰C级提供1.5T和2.0T发动机两种版本，而1.5T又分为汽油版和汽油+48V轻混版，前者最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为250Nm；后者最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm。2.0T发动机最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为370Nm，全系均匹配9速手自一体变速器。底盘方面，采用前多连杆独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置后驱的驱动方式。

奔驰2020款C260L运动版采用的是1.5T发动机+48V轻混版的动力，虽然发动机的排量较小，但电机除了能够肩负起动机的作用，还能在加速时提供一定的帮助，而且电机的响应很快，因此实际的加速能力还不错，0-100km/h在8.5秒左右。底盘方面，奔驰C级悬挂的滤震做得很细腻，行驶质感较高，悬挂的极限能力高但日常行驶以舒适性为主，整体的操控性不算十分灵敏。

动力方面，宝马3系提供2.0T发动机并分为低、中、高共三个动力版本，低功率最大为115kW（156Ps），最大扭矩为250Nm；中功率最大为135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm；高功率最大为190kW（258Ps），最大扭矩为400Nm，均匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，采用双球节弹簧减振支柱前桥+多连杆式独立后悬挂的组合，提供前置后驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动方式。

宝马3系2020款325Li M运动曜夜套装采用的是中功率版发动机，虽然输出的数据并不算大，但宝马发动机响应速度快，能够带来更直接的驾驶感受，0-100km/h加速在8秒左右，比奔驰C级要快但比凯迪拉克CT5要慢，不过配合着底盘的快速响应性，整体的操控手感还是足够运动。这代3系在底盘方面有意向舒适性偏重些，尤其日常驾驶时悬挂的弹性更充分，舒适感有所提升，所谓的兼容性就是兼顾运动和商务舒适性。 

凯迪拉克CT5的动力单元只有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps），最大扭矩为350Nm，全系均匹配10速手自一体变速器。底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂方式，均为前置后驱的驱动方式。

凯迪拉克CT5 2020款28T铂金运动版的加速性能是它卖点之一，0-100km/h加速为7.3秒，这个数字比起前两者有较大的优势，同时10AT的变速器也能让高速巡航时的油耗降低。底盘方面，承袭了美系车偏软的风格，舒适性没有问题，但后段的支撑力可能略显不足，整体操控性比起宝马3系依然有一定的差距。

侃弟点评：

一番比较，奔驰C级的豪华感和商务特性比较突出，而凯迪拉克CT5以较强的动力性能获得最好的加速感，但是要说到兼容性，宝马3系无疑最出色，是一台既能获得体面又能自己愉悦的车，按照开头网友的需求，我们重点推荐了宝马3系。不过，另外一个现实问题是三台车的价格，目前奔驰C级有7万元的优惠、宝马3系最近给出3万优惠，CT5目前优惠在1万左右，相比之下奔驰C级的价格确实很诱人，大家根据自己情况选择吧。