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10家主要汽车上市公司（商用车）板块中，一季度仅中通客车一家保持增长，增幅为8.85%，其余9家公司均有所下跌，带动整体板块市值缩水约170亿元。

其中，中国重汽（H股）一季度股价跌幅达22.38%，市值减少102亿港元，不过，根据其2019年财报来看，表现比较稳定。

汽车K线认为，伴随未来中国出台刺激经济政策，或许会有利于商用车板块。

对于整体一季度汽车股而言，笔者想引用巴菲特的话，“别人疯狂时我恐惧，别人恐惧时我疯狂”。展望第二季度，似乎最坏的时候已经过去。

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